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GRIZZLY GARAGE

自己満足の、自己把握用のデータベース。覚え書き。

これも醍醐味か

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現在、銀座にあるNISSAN CROSSINGでレストアが完了した伊藤かずえ氏の日産・シーマが展示されているということで東京駅で用事を済ますついでに足を伸ばしてみた。

同時期のハードトップのセドリック/グロリアなんかは実際に何度か目撃した事がある一方、何故かY31シーマに関しては実車を目にした記憶が無い今日この頃。
「シーマ現象」なんて名前もあったくらいなのだから、球数が極端に少ないなんてことは無いはずなのだが、単に気付いていなかったのか、それとも球数が減ってしまったのか。

ミニカーと実車を並べて~~なんてのはよくあると思うが、そのミニカーが自分でリペイントした奴だと普通に並べるよりもちょっと優越感に浸れる……気がする。内装色が実車はグレー、トミカはアイボリー系だけどこれもまたデフォルメの世界と言うべきか。

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このシーマのアルミホイールもセドリック・ブロアムやらクラシックSVプレミアムで馴染みもあるし、それらを導入していた事業者がJPNタクシーに履かせてたりするようなレベルで馴染み深いけれど、元を正せばこのホイールはシーマ用の物らしい。

高級車は型落ちになると途端に古臭さを感じてなんだかあんまり格好良くなくなるような気がするのだけど、やはりネオクラシックどころか、クラシックに片足を突っ込むような年代の代物になると威厳さや、当時を感じるスタイリングを格好良く感じる。今ダサいというか、型落ち感を強く感じる年代の高級車も、もう10年20年すればやっぱり時間経過が「味」に変わるのだろうか。

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テーマ:ミニカー - ジャンル:車・バイク

コメント

素晴らしい企画です!
今回のネタ、もっと拡散すればいいのにと思いましたよ。

  • 2021/12/21(火) 00:55:24 |
  • URL |
  • ワイキキ #-
  • [ 編集 ]

Re: タイトルなし

>ワイキキさん

SNS向きのネタだろうとは思いながらもブログとインスタグラムのストーリーのみでの紹介でした(笑)

  • 2021/12/27(月) 15:10:58 |
  • URL |
  • グリズリー #-
  • [ 編集 ]

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